Thuyền trưởng tàu Costa Concordia thuê taxi bỏ chạy sau tai nạn

Tàu Costa Concordia bị lật ở gần đảo Giglio vào đêm thứ sáu, rạng sáng ngày thứ bảy. Dù nhiệm vụ của mình là ở lại tàu và cứu giúp hành khách, thuyền trưởng Francesco Schettino đã lên bờ ngay từ đêm thứ sáu. Theo truyền thông Đức, trên bờ biển của đảo Giglio gần nơi lật tàu, ông này đã thuê taxi và bảo anh ta đưa đi đâu đó thật xa. Taxi thấy thế liền đưa Schettino về nhà. Tại đây, thuyền trưởng đã nhận được cú điện thoại khuyên quay về thuyền nhưng Schettino không muốn cầm máy.

Trước tình hình này, cảnh sát đã phải can thiệp. Thuyền trưởng đã bị bắt ngay sau đó và có nguy cơ vào tù 12 năm do gây ra tai nạn và rời khỏi thuyền sớm. Một số thông tin cho rằng đó là lỗi của Schettino vì đã lái tàu vào khu rạn san hô. Thuyền trưởng lại cho rằng các máy móc thông báo có thể đi vào đó được và thuyền trưởng đã đi tới Giglio để chào đồng nghiệp, nghĩa là đi khác với chặng đường đã định.

Tàu phải đi hướng màu xanh nhưng lại đi hướng màu đỏ, ảnh: Novinky.

Với thông tin rằng mình đã bỏ tàu sớm, thuyền trưởng không công nhận và cho rằng mình đã làm tất cả để cứu hành khách. Tuy nhiên, các đội cứu trợ đã tìm kiếm đến sáng và người cuối cùng ở lại trên tàu lại là một thủy thủ 57 tuổi Manrico Giampedroni. Ông này đã giúp đỡ hành khách nhảy vào các thuyền cứu trợ và đi tìm trên khoang xem còn ai không. Khi tàu bị nghiêng, Giampedroni đã trượt ngã gây chân và phải chờ 36 giờ trong bóng tối trước khi được cứu.

Theo lời hành khách thì sự việc xảy ra hoàn toàn hỗn độn và các thủy thủ đều tự cứu mình hơn cứu người khác. Các thông báo cũng được phát bằng tiếng Ý trong khi trên tàu có nhiều hành khách Pháp, Đức và quốc tế.

Tàu lật do lỗi của con người, ảnh: Novinky.

Giám đốc hãng Costa Crociere, chủ nhân của tàu cũng công nhận việc lật tàu là lỗi của con người và thuyền trưởng đã không làm những gì ông được huấn luyện. Tàu này được đóng bảo hiểm 405 triệu euro, song thiệt hại sau vụ lật đổ đã đạt gấp đôi khoản tiền này.